Komfort jazdy i komfort pracy to w ciężarówce znacznie więcej niż luksus. To nasza odpowiedź na rosnące wymagania w transporcie dalekobieżnym i ciężkim transporcie dystrybucyjnym, gwarantująca przyjemne warunki pracy i jazdy.
Actros L
Komfort pracy i jazdy
Efekt najlepszej możliwej ergonomii i innowacyjnej technologii.
Komfort jazdy ciężarówką na co dzień.
Stanowisko pracy w Actrosie L.
Nowoczesne, ergonomiczne, praktyczne, motywujące do pracy, a także zwiększające jej wydajność. Kierowca czy przedsiębiorca – jednego jesteśmy pewni: stanowisko pracy w Actrosie L z pewnością zachwyca. Oferuje kierowcy najlepsze warunki pracy i jazdy. A dzięki inteligentnej komunikacji z centralą i powiązaniu z procesami logistycznymi jeszcze bardziej zwiększa wydajność.
Zestawienie korzyści.
- Zwiększony komfort dzięki kamerze w lusterku MirrorCam271, 287, elektronicznemu hamulcowi postojowemu i Multimedia Cockpit, interactive
- System Active Drive Assist 2287, 248, 284, dostępny na życzenie do określonych wariantów Actrosa, aktywnie odciąża kierowcę i zwiększa bezpieczeństwo jazdy.
- Łatwa obsługa najróżniejszych funkcji pojazdu i zabudowy za pomocą Multi-Touch-Display262
- Nawigacja Mercedes-Benz Truck262, 244 i asystent rozpoznawania znaków drogowych287, 262, 244
Multimedia Cockpit, interactive
Multimedia Cockpit, interactive.
Interaktywny kokpit multimedialny stanowi rozszerzenie kokpitu multimedialnego. Pierwszy wyświetlacz ma tutaj wielkość 30,5 cm (12,3") i umożliwia wybór między dwoma układami ekranu. Interaktywny kokpit multimedialny obejmuje ponadto system nawigacyjny, asystenta rozpoznawania znaków drogowych oraz Remote Online do sterowania różnymi funkcjami pojazdu za pomocą smartfona.
Kierownica wielofunkcyjna z przyciskami Touch Control Buttons262.
Kierownica wielofunkcyjna z przyciskami dotykowymi Touch Control262 poprawia komfort pracy i obsługi.
Przycisk start/stop silnika.
Aby uruchomić silnik za pomocą przycisku start/stop, kluczyk komfortowy nie jest potrzebny – wystarczy, że znajduje się w kabinie kierowcy.
Elektroniczny hamulec postojowy z funkcją HOLD.
Elektroniczny hamulec postojowy z funkcją HOLD łączy prostszą obsługę, większy komfort i wyższe bezpieczeństwo.
System nagłaśniający.
Pierwszorzędne brzmienie und optymalny dźwięk dookólny w kabinie kierowcy. System nagłaśniający składa się w sumie z 7 + 1 głośników i oferuje pełne doznania dźwiękowe w formacie Dolby-Digital-5.1 oraz odtwarzanie niskich tonów w zakresie już od 20 Hz. W porównaniu do głośników szerokopasmowych, głośniki nisko- i średniotonowe charakteryzują się lepszym odtwarzaniem tonów wysokich oraz niskich (basów).
System nawigacyjny i asystent rozpoznawania znaków drogowych287, 244, 262.
W połączeniu z nawigacją do samochodów ciężarowych, obejmującą dostosowaną do ciężarówek funkcję dynamicznego prowadzenia po trasie oraz Live Traffic Information, standardowo dostępny jest asystent rozpoznawania znaków drogowych. Dane mapy są przedstawiane na drugim ekranie wielodotykowym.
W celu zapewnienia wysokiego komfortu jazdy, pracy i obsługi Actros L został wyposażony w innowacyjny, interaktywny kokpit multimedialny. Kolorowy wyświetlacz o dużej rozdzielczości (30,5 cm/12,3'') zastępuje tradycyjną zintegrowaną tablicę wskaźników, zapewniając przejrzystą prezentację wszystkich informacji dot. jazdy i pojazdu. Uzupełnieniem jest Multi-Touch-Display (26 cm/10,25'') umieszczony na desce rozdzielczej po prawej stronie.
Zestawienie korzyści.
- Zintegrowany system radiowy i informacyjno-rozrywkowy, na życzenie radio DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting) i system nagłaśniający.
- Opcjonalny system komfortowego telefonowania z bezprzewodowym ładowaniem262
- Nowy kluczyk i system komfortowego zamykania pojazdu
- Remote Online i aplikacja Remote Truck do obsługi wielu funkcji pojazdu za pomocą smartfona
- Kluczyk wielofunkcyjny1
- Opcjonalne aplikacje Fleetboard244, 262 do łatwiejszej obsługi i większego komfortu pracy
Multimedia Cockpit, interactive.
Interaktywny kokpit multimedialny stanowi rozszerzenie kokpitu multimedialnego. Pierwszy wyświetlacz ma tutaj wielkość 30,5 cm (12,3") i umożliwia wybór między dwoma układami ekranu. Interaktywny kokpit multimedialny obejmuje ponadto system nawigacyjny, asystenta rozpoznawania znaków drogowych oraz Remote Online do sterowania różnymi funkcjami pojazdu za pomocą smartfona.
Elementem wyposażenia jest również Remote Connect jako magazyn pamięci oraz dostęp do sklepu Fleetboard Store, oferującego wiele zwiększających komfort i wydajność aplikacji dla wyświetlacza wielodotykowego.
Kierownica wielofunkcyjna z przyciskami Touch Control Buttons262.
Kierownica wielofunkcyjna z przyciskami dotykowymi Touch Control262 poprawia komfort pracy i obsługi. Przesuwając i naciskając przyciski dotykowe262 można obsługiwać najróżniejsze systemy i funkcje pojazdu oraz wywoływać rozmaite informacje. Przycisk dotykowy262 po lewej stronie służy tutaj do obsługi podstawowego wyświetlacza (zintegrowanej tablicy wskaźników), natomiast przycisk dotykowy262 po prawej stronie do obsługi wtórnego ekranu wielodotykowego.
Kierownica wykończona skórą.
Wykończona skórą kierownica o średnicy 450 mm zwiększa komfort i pomaga stworzyć indywidualny, przytulny charakter. Naturalny materiał, jakim jest skóra, szybko wyrównuje duże różnice temperatur. Klamra i przyciski wielofunkcyjne dostępne są w dwóch wersjach: groszkowanej w kolorze czarnym i chromowanej ze „srebrnym cieniem” (silver shadow). Na ramionach kierownicy skóra jest perforowana.
Keyless Start.
Wysokiej jakości kluczyk z pilotem pozwala wygodnie otwierać i zamykać samochód z odległości nawet 50 metrów. Pilot zdalnego sterowania radiowego działa w każdym kierunku i nie musi być bezpośrednio skierowany na pojazd.
Aby uruchomić pojazd, nie trzeba wkładać kluczyka do stacyjki. Wystarczy znajdować się w pojeździe lub w promieniu maksymalnie dwóch metrów od przycisku start/stop. Wyłączenie silnika odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku start/stop. Miły dla oka wygląd kluczyka jest zasługą umieszczonej na nim chromowanej gwiazdy Mercedesa.
Pilot zdalnej obsługi radiowej umożliwia blokowanie lub odblokowywanie drzwi kierowcy i pasażera. Nadal można jednak wygodnie blokować oraz odblokowywać drzwi kierowcy i pasażera od wewnątrz za pomocą ręcznego przełącznika w drzwiach. Mechanizm komfortowego otwierania/zamykania pozwala na obsługiwanie szyb bocznych i dachu przesuwno-uchylnego za pomocą pilota zdalnej obsługi. Odbiornik umieszczony w desce rozdzielczej w kabinie kierowcy przetwarza sygnały radiowe i steruje mechanizmem zamykania.
System komfortowego zamykania pojazdu.
System zamykania pojazdu w połączeniu z nowym komfortowym kluczykiem zwiększa komfort obsługi oraz bezpieczeństwo blokady pojazdu.
Oprócz ustawowo przewidzianej kontroli oświetlenia, można pilotem zdalnego sterowania radiowego, naciskając przycisk na komfortowym kluczyku, wygodnie otwierać i zamykać lub odblokowywać i blokować drzwi kierowcy i pasażera, szyby boczne oraz dach przesuwno-uchylny.
Przycisk start/stop silnika.
Elektroniczny hamulec postojowy z funkcją HOLD.
Elektroniczny hamulec postojowy z funkcją HOLD łączy prostszą obsługę, większy komfort i wyższe bezpieczeństwo.
Elektroniczny hamulec postojowy jest automatycznie zwalniany podczas ruszania przy ustawieniu skrzyni biegów w pozycji „D” lub „R” i automatycznie zaciągany wraz z wyłączeniem silnika. Zintegrowana funkcja HOLD aktywowana jest na postoju – na przykład na czerwonym świetle – wystarczy mocniej nacisnąć pedał hamulca. Hamulec zwalnia się, gdy kierowca znów naciśnie pedału gazu. Dodatkową funkcją jest teraz automatyczne załączanie elektronicznego hamulca postojowego przy uruchomionym silniku oraz otwartych drzwiach i prędkości 0 km/h. Automatycznie załączony hamulec postojowy może być przez kierowcę przy otwartych drzwiach ręcznie zwolniony, np. w celu wykonania manewru podczas jazdy do tyłu.
Wszystkie ilustracje są przykładowe i mogą się różnić od zamawianych konfiguracji. Zmiany zastrzeżone.
Remote Online i aplikacja Remote Truck244.
Remote Online umożliwia połączenie urządzenia mobilnego, na przykład smartfona kierowcy, z siecią pokładową pojazdu.
Za pomocą odpowiedniej aplikacji Remote Truck kierowca może sprawdzać i obsługiwać, nawet z odległości 25 metrów, najróżniejsze funkcje pojazdu: od poziomu paliwa w zbiorniku przez ciśnienie powietrza w oponach po ustawienia radia i oświetlenie wnętrza.
System radiowy i informacyjno-rozrywkowy262.
Actros L jest standardowo wyposażony w zintegrowany system radiowy i informacyjno-rozrywkowy. Na życzenie dostępne jest ponadto radio cyfrowe z technologią DAB+ (Digital Audio Broadcasting). Integrację urządzeń zewnętrznych umożliwia wiele opcji połączeń.
Radio cyfrowe.
Cyfrowy odbiornik umożliwia odbieranie nie tylko tradycyjnych programów radiowych, ale także cyfrowych programów emitowanych naziemnie i zgodnych ze standardami DAB i DAB+. Zależnie od kraju do dyspozycji jest dzięki temu duży wybór innych stacji w jakości CD. Kolejne zalety to doskonały odbiór oraz cenne informacje dodatkowe, na przykład dotyczące programu radiowego.
Multimedia Radio Touch.
System Multimedia Radio Touch z kolorowym wyświetlaczem o przekątnej 17,7 cm jest intuicyjny w obsłudze za pomocą ekranu dotykowego i oferuje wiele funkcji komfortowych. Są wśród nich między innymi interfejs Bluetooth umożliwiający telefonowanie w trybie głośnomówiącym i streaming audio oraz funkcja komfortowego dostępu do treści przechowywanych na smartfonie poprzez Apple CarPlay i MirrorLink.
System nagłaśniający.
Pierwszorzędne brzmienie und optymalny dźwięk dookólny w kabinie kierowcy. System nagłaśniający składa się w sumie z 7 + 1 głośników i oferuje pełne doznania dźwiękowe w formacie Dolby-Digital-5.1 oraz odtwarzanie niskich tonów w zakresie już od 20 Hz. W porównaniu do głośników szerokopasmowych, głośniki nisko- i średniotonowe charakteryzują się lepszym odtwarzaniem tonów wysokich oraz niskich (basów).
Głośniki są rozmieszczone w następujący sposób:po jednym głośniku wysokotonowym w słupkach A, po jednym nisko-/średniotonowym (160 mm) w drzwiach, po jednym głośniku szerokopasmowym (100 mm) w ścianach bocznych nad łóżkiem, jeden center-speaker (100 mm) w półce nad szybą przednią i aktywny subwoofer (100 W z 20-litrową obudową bassreflex w schowku z lewej.
Głośniki systemu dźwiękowego są specjalnie dopasowane do siebie i dostępne tylko w połączeniu z interaktywnym kokpitem multimedialnym.
System nawigacyjny i asystent rozpoznawania znaków drogowych287, 244, 262.
W połączeniu z nawigacją do samochodów ciężarowych, obejmującą dostosowaną do ciężarówek funkcję dynamicznego prowadzenia po trasie oraz Live Traffic Information, standardowo dostępny jest asystent rozpoznawania znaków drogowych. Dane mapy są przedstawiane na drugim ekranie wielodotykowym.
Najnowocześniejsze wspomaganie kierowcy jest zasługą optymalnego planowania trasy, uzależnionego od ruchu drogowego. System z nawigacją dla samochodów ciężarowych, obejmujący dostosowaną do ciężarówek funkcję dynamicznego prowadzenia po trasie oraz Live Traffic Information, wykorzystuje również dane asystenta rozpoznawania znaków drogowych i pokazuje je na wyświetlaczu dotykowym.
Dla optymalnego planowania trasy system nawigacyjny wykorzystuje precyzyjne mapy drogowe obejmujące 49 krajów europejskich. Usługa Live Traffic Information jest dostępna obecnie w 27 krajach. Aktualizacje map można w razie potrzeby pobierać i instalować samodzielnie.
System komfortowego telefonowania z bezprzewodowym ładowaniem.
Aby zapewnić łatwiejszą obsługę oraz lepszą jakość rozmów, można wyposażyć Actrosa L w system komfortowego telefonowania oraz uchwyt do telefonu komórkowego.
Doskonałą jakość transmisji zapewniają przy tym zewnętrzna antena telefonu oraz zintegrowany zestaw głośnomówiący przez Dual Bluetooth, umożliwiający podłączenie nawet dwóch telefonów komórkowych. Bezprzewodowe ładowanie smartfonów o przekątnej do 6'' (15,2 cm) odbywa się za pomocą indukcyjnej stacji dokującej.
Podłączony smartfon obsługiwany jest poprzez kierownicę wielofunkcyjną lub alternatywnie poprzez wyświetlacz dotykowy. Oczywiście dostępne są tutaj również przyłącza do ładowania za pomocą kabla.
Interaktywna instrukcja obsługi.
Szczegółowa, interaktywna instrukcja obsługi z opisami, zdjęciami i filmami, dostępna w Internecie, dostarcza użytkownikom i innym zainteresowanym kompleksowych informacji o pojeździe.
Aplikacje Fleetboard.
Fleetboard oferuje indywidualne rozwiązania telematyczne, przyczyniające się do obniżenia kosztów, a jednocześnie zwiększenia wydajności. Aby wykorzystać całe spektrum usług Fleetboard, do dyspozycji dajemy zarówno rozwiązania desktopowe/klienckie jak i różne aplikacje na systemy Android i iOS.
Dowiedz się więcej o aplikacjach Fleetboard Apps i znajdź odpowiednie rozwiązania, które pozwolą Ci obniżyć koszty i zwiększyć wydajność.
Fotele.
Komfortowy fotel amortyzowany4.
Komfortowy fotel amortyzowany4 posiada nowy wzór i można go ustawiać w sposób indywidualny i ergonomiczny. Pneumatyczna regulacja wysokości, nachylenia i głębokości siedziska, obniżana skrzynia fotela dla jeszcze większego zakresu regulacji oraz zintegrowane zagłówki to kolejne zalety komfortowego fotela amortyzowanego. Do tego dochodzi 3-punktowy automatyczny pas bezpieczeństwa z regulacją wysokości oraz ogrzewanie fotela.
Klimatyzowany fotel amortyzowany.
Także opcjonalnie dostępny pneumatycznie amortyzowany i klimatyzowany fotel kierowcy obity jest nowym, doskonale wyglądającym materiałem. Jak w przypadku komfortowego fotela amortyzowanego, skrzynia fotela jest opuszczona dla uzyskania większego zakresu regulacji. To zapewnia wygodne siedzenie i duży komfort. Aktywny system wentylacji w oparciu i powierzchni siedziska amortyzowanego fotela klimatyzowanego zmniejsza ciepło i wilgotność powstające podczas siedzenia. Liczne indywidualne możliwości regulacji oraz zintegrowany podłokietnik i ogrzewanie zapewniają wyjątkowo ergonomiczne warunki.
Układ ogrzewania i klimatyzacji.
Układ ogrzewania i klimatyzacji odznacza się spontanicznym czasem reakcji i umożliwia wentylację bez przeciągów. Nowa izolacja akustyczna i termiczna wyraźnie zwiększa komfort podczas jazdy i odpoczynku.
Zestawienie korzyści.
- Innowacyjny układ ogrzewania i klimatyzacji z funkcją regulacji ilości powietrza oraz wykorzystywaniem ciepła resztkowego
- Klimatyzacja automatyczna1 i klimatyzacja postojowa1 zwiększające komfort
- Innowacyjny układ wykorzystania ciepła resztkowego
- Dostępne opcjonalnie wodne ogrzewanie dodatkowe204 silnika i/lub kabiny218
Klimatyzacja automatyczna
Dostępna opcjonalnie klimatyzacja automatycznie dostosowuje ilość powietrza, jego rozdział i temperaturę do warunków otoczenia oraz oferuje jeszcze inne funkcje komfortowe.
Układ wykorzystania ciepła resztkowego
Funkcja wykorzystywania ciepła resztkowego umożliwia ogrzewanie kabiny kierowcy nawet przez dwie godziny po wyłączeniu silnika.
Wodne ogrzewanie dodatkowe
W uzupełnieniu do układu ogrzewania oferujemy opcjonalne ogrzewanie dodatkowe ciepłą wodą204, które pozwala na ogrzewanie kabiny kierowcy przy bardzo niskich temperaturach nawet do jedenastu godzin, dzięki czemu kierowca może spędzić w niej komfortowo całą noc.
Klimatyzacja postojowa
Dostępna opcjonalnie klimatyzacja postojowa może pracować maksymalnie przez osiem godzin. Nie jest przy tym konieczna praca silnika na biegu jałowym, co ma pozytywny wpływ na głośność oraz zużycie paliwa.
Zainteresowaliśmy Cię?
Przekonaj się na własnej skórze o komforcie pracy i jazdy Actros L. Znajdź dealera w swojej okolicy i zasięgnij niezobowiązującej porady.
Prezentowane ilustracje są jedynie przykładowe i nie odzwierciedlają rzeczywistego, aktualnego stanu oryginalnych pojazdów. Więcej informacji udzieli Państwu najbliższy dealer Mercedes-Benz Truck.
Inne tematy
Design wewnątrz
Półki i schowki
