Żwir, śnieg, piasek, nieutwardzone drogi – Unimog U 4023 i Unimog U 5023 zawsze przejadą. Dzięki bezkompromisowej dzielności terenowej przewiozą narzędzia, sprzęt, materiały i załogę na miejsce robót nawet poza utwardzonymi drogami i na bezdrożach.
Unimog o wysokiej dzielności terenowej
Osprzęt i zabudowy
Pracuje tam, gdzie inni nawet nie dojadą.
Wszechstronny terenowy profesjonalista.
Pojazd i narzędzie w jednym.
Umożliwiają to przygotowane fabrycznie ustandaryzowane złącza i napędy do urządzeń roboczych – stałych lub wymiennych. Unimog o wysokiej dzielności terenowej posiada dwie różne przystawki odbioru mocy od skrzyni biegów oraz przystawkę odbioru mocy od silnika. Na życzenie pojazd może zostać wyposażony w układ hydrauliczny do uniwersalnego stosowania urządzeń roboczych i stałych odbiorników mocy. Zasilanie elektryczne odbywa się poprzez ustandaryzowane gniazda. Szczególnie wszechstronna w zastosowaniu jest przestrzeń do montażu zabudów: możliwości jej wykorzystania sięgają od skrzyni ładunkowej przez zabudowę kufrową po nietypowe rozwiązania do zastosowań specjalnych. Wszystko to razem tworzy wydajny i wysoce mobilny warsztat, pozwalający bezpiecznie i niezawodnie wykonywać powierzone zadania.
Zestawienie korzyści.
- Znormalizowana płyta czołowa pod osprzęt o masie do 1,5 t (np. pługi śnieżne)
- Okucia montażowe z przodu, np. pod sprężarki lub awaryjne agregaty prądotwórcze
- Uchwyt wyciągarki linowej
- Możliwość montażu skrzyń ładunkowych i zabudów kufrowych
- Przygotowana konstrukcja podłogowa pod zabudowy specjalne
Wspólnie w trosce o jakość.
Wysoko wyspecjalizowani, posiadający certyfikaty producenci osprzętu i zabudów wieńczą Unimoga swoimi produktami, czyniąc go niezawodnym rozwiązaniem systemowym i umożliwiając klientom wszechstronne zastosowania. W ten sposób ścisła współpraca Mercedes-Benz Special Trucks z firmami partnerskimi służy zapewnieniu trwałej wartości kompletnego pojazdu.
